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家具業(yè)物流大考來臨 自建物流網(wǎng)或是更好出路

   日期:2012-02-22     來源:網(wǎng)易家居    評(píng)論:0    
核心提示:家具企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品特性,大件居多,從生產(chǎn)到銷售過程均需經(jīng)受非常巨大的物流考驗(yàn),他們的輻射能力始終受到某種約束。但也有不少諸如聯(lián)邦、顧家、曲美、掌上明珠等企業(yè)在全國建立了更多的制造和分銷中心,商業(yè)輻射范圍正不斷擴(kuò)散。物流已經(jīng)成為家具企業(yè)競爭其中一個(gè)最重要的成敗關(guān)鍵點(diǎn)。

國內(nèi)家具業(yè)發(fā)展迅猛,2011年家具總產(chǎn)值預(yù)計(jì)將超萬億,全國超過6萬家家具企業(yè)都在努力地開拓市場,但家具行業(yè)卻一直有點(diǎn)“不入流”,被重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及汽車、家電等行業(yè)。擁有如此巨大產(chǎn)銷量卻顯得“非主流”,這有似乎有點(diǎn)不公平,但究其原因,主要是因?yàn)榧揖邩I(yè)一直沒能產(chǎn)生真正的企業(yè)“龍頭”。家具企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品特性,大件居多,從生產(chǎn)到銷售過程均需經(jīng)受非常巨大的物流考驗(yàn),他們的輻射能力始終受到某種約束。但也有不少諸如聯(lián)邦、顧家、曲美、掌上明珠等企業(yè)在全國建立了更多的制造和分銷中心,商業(yè)輻射范圍正不斷擴(kuò)散。物流已經(jīng)成為家具企業(yè)競爭其中一個(gè)最重要的成敗關(guān)鍵點(diǎn)。

物流服務(wù)質(zhì)量遇瓶頸 短期內(nèi)難以打破

昱盛是一家東莞家具企業(yè),從事外貿(mào)超過15年,生產(chǎn)的“Soffine”等沙發(fā)系列品牌銷往歐美,包括美國、英國、挪威、丹麥等地,近年也同時(shí)開拓國內(nèi)業(yè)務(wù),“麥?zhǔn)?rdquo;品牌應(yīng)運(yùn)而生。

昱盛家具助理總經(jīng)理陳偉堅(jiān)介紹說,東莞長安的貨運(yùn)公司缺少直達(dá)班次及固定班次,需要裝箱量達(dá)到一定數(shù)量才可發(fā)貨??山訂蔚幕疖嚥簧?,但以規(guī)模小的公司居多,物流服務(wù)跟效率都差強(qiáng)人意,物流公司管理比較混亂。一些公司答應(yīng)接單,但卻往往姍姍來遲,貨物運(yùn)送過程難以把控,常常發(fā)生延誤、損壞家具品等情況出現(xiàn)。這些都令企業(yè)十分頭痛。

陳偉堅(jiān)舉例,假如哈爾濱有客戶下訂單,但數(shù)量并不多的情況下,快遞公司貨量不足無法發(fā)車,少量發(fā)貨的平均產(chǎn)品物流成本跟物流時(shí)間又大大增加;但如果把大量的貨物運(yùn)往那邊,卻又不能保證有相應(yīng)銷量,庫存也成為新的負(fù)擔(dān)。

同樣的一個(gè)40尺貨柜,從國內(nèi)發(fā)往美國成本約1.6萬元,任何時(shí)候都可以聯(lián)系相應(yīng)的物流公司通過船運(yùn)發(fā)付美國,數(shù)量不限。而從東莞發(fā)往東北的40尺貨柜,則要大約3萬元的汽運(yùn)成本,且需湊滿一定數(shù)量,才能發(fā)貨。陳偉堅(jiān)表示,一貨柜的中檔家具總額若是20萬左右,運(yùn)費(fèi)即收取3萬,那么物流成本已經(jīng)占整體成本的10%以上,加上國內(nèi)物流價(jià)格不斷上漲,2011年企業(yè)物流成本比2011年比較上漲15%。

企業(yè)自建物流網(wǎng)絡(luò)是更好出路

國家統(tǒng)計(jì)局原總經(jīng)濟(jì)師姚景源認(rèn)為,國內(nèi)物流企業(yè)薄弱和高速公路亂收費(fèi)是最大障礙。發(fā)往美國的貨柜走海運(yùn),比國內(nèi)發(fā)往東北走陸運(yùn)的方式相對(duì)費(fèi)用低廉很多。1萬多的運(yùn)輸成本,其中油費(fèi)路橋費(fèi)已經(jīng)占去7000元。在客觀條件暫時(shí)無法改變的情況下,家具企業(yè)如若希望打破物流困局,最便捷的方式便是自建更理想的物流網(wǎng)絡(luò)。

掌上明珠就因?yàn)楦杏X到物流在全國布局的至關(guān)重要性,因此王建斌不惜采用“休克式”上線,以三個(gè)月正常業(yè)務(wù)流程暫停的代價(jià)上IBM顧問的SAP-ERP系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)、分銷、物料管理、財(cái)務(wù),會(huì)計(jì)等模塊全部集成應(yīng)用,庫存減少25%-30%。在信息系統(tǒng)全局打通的基礎(chǔ)上,掌上明珠在全國設(shè)立了31個(gè)針對(duì)局域市場的物流中心,并購買自有物業(yè)自建獨(dú)立倉庫,節(jié)約了物流成本負(fù)擔(dān),雖然會(huì)容易出現(xiàn)大量庫存,但卻能使交貨周期縮短,將物流成本稀釋到較低水平,使總成本降低,這樣“大倉儲(chǔ)-物流成本低-速度快-大銷量”的良性循環(huán)成為其競爭的核心能力。

而聯(lián)邦集團(tuán)則是除了新辟山東臨沂制造基地,形成南北兩大制造中心外,又在上海、北京、成都搭建二級(jí)物流“RDC”,幾個(gè)地區(qū)代表華東、華北、西南、華南,這些又管附近的幾個(gè)省的輻射,這樣就可以將服務(wù)半徑縮短,做到對(duì)市場的快速反應(yīng)。同時(shí)聯(lián)邦也運(yùn)用ERP系統(tǒng),從供應(yīng)鏈開始到整個(gè)集團(tuán)的管理運(yùn)作,少到一顆螺絲釘,大到最終的產(chǎn)品跟蹤,客戶跟蹤,都是通過信息化集成系統(tǒng)來整合完成。響應(yīng)速度跟數(shù)據(jù)分析都更快捷更科學(xué)。

在許多電商紛紛不惜血本自建物流的情況下,家具業(yè)是否也在某天會(huì)有這樣的壯舉?專業(yè)的家具業(yè)物流提供商是否會(huì)橫空出世?讓我們翹首以待。

 
 
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