1.消費(fèi)習(xí)慣與低成本運(yùn)作——兩個因素推動家具電子商務(wù)進(jìn)程

在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，家具行業(yè)如何探索出一個合適的發(fā)展模式？ 大部分習(xí)慣線下銷售和購買的人很難理解在網(wǎng)上購買家具類的大件物 品，但是淘寶網(wǎng)通過內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示，家居類產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷量很 大，而且增長速度非?？欤磕甓家猿杀兜乃俣仍谏仙?。

可即便如此，家具類產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售還是存在著諸多問題，例 如消費(fèi)者有時需要自己上門提貨，賣家經(jīng)常面對消費(fèi)者的投訴，賣家 和買家之間很難有規(guī)則，出現(xiàn)問題后大都只能通過協(xié)調(diào)解決，而淘寶只能與雙方進(jìn)行溝通。在溝通中，我們發(fā)現(xiàn)，商家的痛點(diǎn)就在于物流 配送、安裝服務(wù)體系上，而這些痛點(diǎn)往往只能與買家相協(xié)商，這些協(xié) 商到最后就是通過打折、減價的方式來妥協(xié)。

即便是在這樣一個非常困難、沒有規(guī)則的商業(yè)環(huán)境下，整個行 業(yè)在網(wǎng)絡(luò)銷售方面還是非?？焖俚卦谕巴苿?。為什么會出現(xiàn)這樣的 情形呢？我們歸結(jié)為兩個方面，一個是買家的年齡層大多為25—— 30歲，他們是在互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下長大的一代，在服裝、電子產(chǎn)品等 方面都習(xí)慣通過互聯(lián)網(wǎng)購買，這是由消費(fèi)習(xí)慣決定的；第二，在金融 危機(jī)的時候，很多國內(nèi)的制造業(yè)開始從外銷轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，他們大都選擇 先從線下來進(jìn)行市場開拓，但是線下的品牌并非一朝一夕就能做起來 的，他們付出了很多的成本，投入很大，但是見效很慢，甚至是虧損 的，于是很多商家開始選擇網(wǎng)上銷售，因為成本低，相應(yīng)地售價也 低，這就使得產(chǎn)品具有競爭力，選擇的消費(fèi)者也相對較多。在這兩方 面的因素影響下，才推動了整個家具行業(yè)的電子商務(wù)進(jìn)程。

2.模式創(chuàng)新——創(chuàng)建新的物流安裝服務(wù)體系

2012年是家具行業(yè)非常重要的一年。我們看到，在2011年，大 量傳統(tǒng)企業(yè)在網(wǎng)上開店，試水電子商務(wù)，特別是有很多一線品牌加入 到了電商的隊伍中來，淘寶網(wǎng)的家居類商家數(shù)量從之前的幾百家增加 到了幾千家，另外還有很大一部分準(zhǔn)備要做，這就說明他們也在思索 模式的創(chuàng)新和開拓，這將形成一股很大的力量。

至于很多企業(yè)所擔(dān)心的物流安裝配送等問題，淘寶也在開始籌 建自己的物流和安裝體系。因為在網(wǎng)上銷售家具類產(chǎn)品，如果沒有本 地化的配套安裝服務(wù)，可以說是沒辦法轉(zhuǎn)為現(xiàn)實的，而實現(xiàn)本地化的 服務(wù)安裝，前提條件是要有一個物流體系，即從產(chǎn)業(yè)集群基地直接運(yùn) 送到目的地，例如我們要把北京的渠道模式打通，可以先在東莞或樂 從建倉，跟物流公司溝通，直接開設(shè)貨運(yùn)專線運(yùn)到北京，商家發(fā)貨只 需要把貨送到最近的一個淘寶倉庫里，淘寶物流體系則可以通過計 算，在保證物流成本效率最大、最合理的情況下發(fā)貨，當(dāng)北京的倉庫 收到貨之后，就通知本地的配送安裝人員，與買家取得聯(lián)系，預(yù)約時 間，進(jìn)行后續(xù)的送貨安裝服務(wù)，所有這些，都是通過規(guī)則來完善，進(jìn) 行最合理的安排。

在物流配送方面，淘寶有四步計劃。

第一步就是配送安裝一體化，現(xiàn)在市場上有些公司能夠做到配 送安裝一體化服務(wù)，當(dāng)商家與這樣的公司簽約后，淘寶就會通過系統(tǒng) 在前端表達(dá)，后臺只需要通過系統(tǒng)建設(shè)，讓商家能夠使用，這個計劃 在2012年春節(jié)前上線。

第二步就是把物流、配送、安裝進(jìn)行拆解，即物流可以異地化， 而配送和安裝則實行本地化，這樣一來，就會發(fā)展出很多本地化的配 送安裝公司，這樣的模式能夠促進(jìn)服務(wù)專業(yè)化。物流方面，淘寶可以 通過網(wǎng)絡(luò)的銷售總量來與物流公司協(xié)商，在價格上取得優(yōu)勢。 例如淘寶在北京建倉后，商家可以通過協(xié)議的物流公司直接將貨 物發(fā)到北京倉庫，而配送和安裝服務(wù)體系，則是由淘寶組織一些專業(yè) 公司，直接將其相關(guān)系統(tǒng)鏈接，在淘寶的后臺實現(xiàn)整個渠道的順暢， 消費(fèi)者在購買商品之后可以直接看到其物流運(yùn)送情 況，這種方式就是通過專業(yè)的人來進(jìn)行專業(yè)的分工。 淘寶則是將這些專業(yè)的公司進(jìn)行聯(lián)通，讓它們高效地 串聯(lián)起來。

第三就是建立第四方物流——淘寶物流，即淘 寶采購這些物流安裝體系，商家只需要與淘寶進(jìn)行簽 約，由淘寶整合這些物流安裝配送服務(wù)，這樣做可以 令整個渠道建設(shè)更加通暢，效率也會提高。

第四則是淘寶將物流體系再度專業(yè)化，如果這些 事情在前端沒有完善，那家具行業(yè)的電子商務(wù)將無法 做大做強(qiáng)，只能賣一些小家具。比如我們現(xiàn)在看到整 個家具行業(yè)的銷售總量很大，但是點(diǎn)擊進(jìn)去一看，都 是以幾百元的訂單為主，像是筆記本電腦桌、凳子等 小件物品。雖然我們暫時無法在大范圍的線上進(jìn)行一 個明顯的銷售額推進(jìn)，但是通過在北京開設(shè)實體體驗 店，我們看到經(jīng)過前期的努力，北京地區(qū)的訂單價格 已達(dá)到了每筆平均2500多元。從這里可以透露出一個 信息：只要我們能夠完善物流配送體系，消費(fèi)者是會 為這些大件家具買單的。而這個體系的推進(jìn)與完善， 則需要所有商家的共同推進(jìn)與統(tǒng)一。